Forklaring Det er to mulige årsaker til at denne meldingen dukket opp: Du er ikke logget på dette sikre domenet. Du er logget inn på dette sikre domenet, men har ikke de riktige tillatelsene for å få tilgang til ressursen. Du har en konto for dette sikre domenet, men må logge inn: Du må først få tilgang til denne ressursen via HTTPS (SSL) og logge inn på det sikre domenet. Få tilgang til siden ved hjelp av HTTPS. Du har ikke en konto med dette sikre domenet: Ta kontakt med helpdesken for å få innlogging og passordinformasjon. Du er logget inn, men fortsatt nektet tilgang til siden: Hvis du fortsetter å få denne meldingen, har du sannsynligvis ikke de riktige tillatelsene for å få tilgang til ressursen. Ta kontakt med helpdesken for å få hjelp. CTS tilbyr et bredt utvalg av produkter til tanklagringsindustrien. Våre hovedprodukter er aluminium geodesiske kupler, aluminiums interne flytende tak, flytende sugeledninger, tankforseglinger (for både interne og eksterne flytende takstanker), tank dreneringssystemer og industrielle forsyninger som slangesystemer, tørrkoblinger, nødutløsningssystemer og dampblåsere etc. I tillegg til det omfattende produktutvalget for tanklagring, tilbyr CTS også aluminiumskuppeltak for arkitektoniske prosjekter, aluminiumkuppeltak for avløpsprosjekter og aluminium kupler for bulklagringsprosjekter. CTSs hovedkontor ligger i sentrum av A-R-A-regionen, kun få minutter fra Rotterdam havn, nær havnene i Amsterdam og Antwerpen (Belgia). Last ned vårt nyeste magasinThe Dispatch Specialists Vår suksess er bygget på et dedikert team som lytter til behovene til kunder som blir partnere. Din innsats gir forbedring, og vår forpliktelse er å fortsette å kombinere din erfaring med våre tekniske ferdigheter for å holde vårt forsendelsessystem i en unik posisjon foran konkurransen. Som et resultat, uansett størrelse eller plassering, har du også fordel av å være en del av et fellesskap, og får det beste ut av det som utvikles for industrien, på en kontinuerlig basis. Fordi alle våre produkter og tjenester er skybaserte og kjører på en enkelt kodebase, kan vi raskt utvikle, teste og distribuere nye funksjoner basert på tilbakemelding. I 2015 lanserte vi 563 nye funksjoner over 15 utgivelser, og så langt i år var 201 funksjoner på 31 utgivelser - slik at våre kunder alltid har de nyeste funksjonene og systemforbedringene, uten ekstra kostnader. Vi traff regelmessig 50 prosent automatisering nå, og appen er fantastisk bedre enn Uber. Denne artikkelen opprinnelig dukket opp i PHTM Magazine her i november 2016 Hvis noen der ute ikke vet det, er Manchester et stort sted. Ja, egentlig, en stor storby Stor-Manchester består av ti lokale myndigheter for en begynnelse er sentrum et blomstrende kommersielt, underholdnings - og eiendomsutviklingsnav for alle samfunnslag. Dette området i Nordvest har hatt noen av de mest dramatiske vekstratene i Storbritannia i løpet av det siste kvartalet. og så har en av sine fremste transportleverandører, Club Cars. De åpnet sine dører i 1992 med bare en bil. Fra den aller første dagen de åpnet, har de vært en familiedrevet bedrift, og begynner med å kjøpe et sett av gamle ubrukte offentlige toaletter på en råds eiendom som heter Wythenshawe. I disse dager var de kjent som Wythenshawe Private Hire siden da har Club Cars vokst til å være det største private leie - og taxibedriften i Manchester, med en flåte på over 650 biler med uniformerte drivere - som dekker hele Stor-Manchester og Cheshire. Over to tredjedeler av flåten er eieerdriver resten er eid av eiere, og sammen de dekker mellom 30.000 og 35.000 arbeidsplasser per uke. Kontoporteføljen utgjør over en tredjedel av sin virksomhet. De tilbyr hele spekteret av salonger, eiendommer, minibusser og minibusser, samt kjøretøyer som deres søsterselskap Executive Cars Manchester har 15 prestisjebiler. Under ledelse av administrerende direktør Peter Georgiou og daglig leder Gary Bregan har Club Cars en stab på over 60 operatører, telefonister og adminsecretarial staff, samt seks ledere. Interessant har Club Cars nå seks bookingkontorer: i tillegg til sitt hovedkontor i Wythenshawe, har de også kontorer i Manchester sentrum i Gay Village, Chorlton, Didsbury, Levenshulme og Stretford. Hvis du lurer på hvordan dette fremtidsrettede firmaet håndterer en slik arbeidsbelastning, delt mellom seks kontorer, så ser du bedre opp i skyene. Ja virkelig. Club Cars har gått med iCabbi, det fremste og kommende skybaserte forsendelsessystemet i bransjen. Og bare hvorfor ville de ønske å gjøre det? Hvor begynner du? Den rene enkelheten i systemet topplisten er skybasert, det var ingen maskinvareinstallasjon som tilgang er via en nettleser. Kunder elsker appen, tekst tilbake og webbooker alternativer. Selskapet elsker live driver sporing, bedre kontroll over systemet, og den rene fleksibiliteten iCabbi tilbyr for deres flere kontoroppsett. Administrerende direktør Peter Georgiou sier: Vi trengte et system som ga fleksibilitet, mer kontroll i våre hender, brukervennlighet og i siste instans et system som vil tillate oss å vokse og operere fra flere nettsteder. Vi var begrenset fra å gjøre dette med vår tidligere leverandør. Vi søkte på markedet og siden vi bytter til iCabbi, har vi alt dette og mer. Det som overrasket oss var hvor raskt vi begynte å oppleve og dra nytte av økende nivåer av automatisering. Vi traff regelmessig 50 prosent automatisering nå, og appen er fantastisk bedre enn Uber. Gjorde det lettere å bestille en drosje i Manchester og gi en bedre brukeropplevelse til våre basepersonell, våre drivere og våre passasjerer. Fremfor alt, ved å søke etter og omfavne den riktige teknologien, vokste de lokale jobbene og lokalsamfunnet på et utfordrende marked. Vi kunne ikke ha gjort dette uten iCabbi. En annen grunn til at Club Cars er glad for at de er koblet til iCabbi, er appell av appen deres blant yngre kunder, som utgjør en stor del av deres kundebase, spesielt rundt universitetene. Derfor har Club Cars tilbudt sin egen Studentesikkerhetsordning i lang tid. Det er sent, bussene og togene har sluttet å løpe, og en student står fast uten penger. De kan betale sin rettferdighet ved å gi Club Cars-sjåføren sitt studentkort i stedet for betaling de blir deretter bedt om å signere en dokkingstasjon og forlate studentkortet med sjåføren. De kan da samle sitt kort tilbake ved å tilbakebetale sin billett på Club Cars sentrumskontor. Klubbebiler opprettholder at elevene aldri skal gå hjem alene etter en natt ute, og de legger sikkerhet på nytt, og tilbyr studentene den største rabatten i byen når de viser sitt universitetskort til sjåføren. Kan ikke være dårlig Dette er utvilsomt en av grunnene til at Club Cars-forholdet med lisensavdelingen på deres råd er en god, men både Manchester og Trafford Councils har hatt en glede å jobbe med. I denne dag og alder, hvor alle har å jobbe hardere for en kundevirksomhet, er det største ikke bra nok. Det vinnende drosjeselskapet må ha den beste teknologien, samt konkurrere om pris og selvfølgelig tilby den beste og mest profesjonelle tjenesten som tilfredsstiller kundenes behov. Ground Breaking Phone System D I SC er et formål bygget telefonsystem, spesielt designet for taxi bransjen. Fullt integrert med iCabbi for å gi en total forretning amp amp kundesendingsløsning. Mer effektiv styring av hver samtale i bedriften. Svar automatisk på over 50 samtaler i bedriften din. Gi passasjerer sanntid informasjon om plasseringen av sin taxi. Tillat samtaler mellom førerens forsterker og passasjer direkte til sjåføren. Kjør ned no-shows amp forbedre kundeservice. Helt skybasert, administrer virksomheten din og svar på samtaler fra alle steder i verden. Lav, rimelig månedlig kostnad.
Enkle bevegelige gjennomsnittsverdier Gjør trendene stående ut Flytte gjennomsnitt (MA) er en av de mest populære og ofte brukte tekniske indikatorene. Det bevegelige gjennomsnittet er enkelt å beregne, og når det er tegnet på et diagram, er det et kraftig visuelt trendspottingsverktøy. Du vil ofte høre om tre typer glidende gjennomsnitt: enkelt. eksponentiell og lineær. Det beste stedet å starte er å forstå de mest grunnleggende: det enkle glidende gjennomsnittet (SMA). La oss ta en titt på denne indikatoren, og hvordan det kan hjelpe handelsfolk å følge trender mot større fortjeneste. (For mer om å flytte gjennomsnitt, se vår Forex Walkthrough.) Trendlines Det kan ikke være noen fullstendig forståelse av bevegelige gjennomsnitt uten å forstå trender. En trend er rett og slett en pris som fortsetter å bevege seg i en bestemt retning. Det er bare tre virkelige trender som en sikkerhet kan følge: En uptrend. eller bullish trend, betyr at prisen beveger seg høyere. En downtrend. eller be...
Comments
Post a Comment